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Souliers cyclistes Gravel II
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1487305

Souliers cyclistes Gravel II

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Comment trouver votre pointure

Souliers - Coupe Standart Homme

Excellente performance sans compromis sur le confort.

La largeur du pied Garneau Standard est C. Si votre pied est plus large que la normale (taille D et plus), nous recommandons de choisir une demi-pointure plus grande que la taille suggérée, ou d'acheter un soulier avec la technologie X-Comfort.

Suivez les étapes ci-dessous pour obtenir la meilleure pointure:

Étape 1 - Comment mesurer votre pied
Étape 1 - Placez votre talon le long d'un mur et placez un objet (bloc de bois, dictionnaire, etc.) contre votre orteil le plus long. Mesurer vos deux pieds.
Étape 2 - Mesure ton pied
Étape 2 - Mesurer la distance entre le mur et l'objet. Utilisez la taille la plus longue.

 

Utilisez le tableau ci-dessous pour trouver votre pointure Garneau :

Unités métriques
Longueur (cm.) Taille Garneau Homme US Femme US UK
22,1 34 3 5 2
22,4 35 3,5 5,5 2,5
22,7 36 4 6 3
23 37 4,5 6,5 3,5
23,6 38 5 7 4
23,9 38,5 5,5 7,5 4,5
24,2 39 6 8 5
24,5 39,5 6,5 8,5 5,5
24,8 40 7 9 6
25,1 40,5 7,5 9,5 6,5
25,4 41 8 10 7
25,7 41,5 8,5 10,5 7,5
26 42 9 11 8
26,3 42,5 9,25 11,25 8,25
26,6 43 9,5 11,5 8,5
26,9 43,5 9,75 - 8,75
27,2 44 10 - 9
27,5 44,5 10,5 - 9,5
27,8 45 10,75 - 9,75
28,1 45,5 11 - 10
28,4 46 11,5 - 10,5
28,7 46,5 11,75 - 10,75
29 47 12 - 11
29,3 48 12,5 - 11,5
30,2 49 13 - 12
30,5 50 13,5 - 12,5

Si vous achetez des souliers que vous porterez principalement durant l'automne ou l'hiveravec des chaussettes épaisses, nous recommandons de mesurer vos pieds avec celles-ci.

 

Unités impériales
Longueur (po.) Taille Garneau Homme US Femme US UK
8 3/4 34 3 5 2
8 7/8 35 3.5 5.5 2.5
9 36 4 6 3
9 1/8 37 4.5 6.5 3.5
9 1/4 38 5 7 4
9 1/2 38.5 5.5 7.5 4.5
9 5/8 39 6 8 5
9 3/4 39.5 6.5 8.5 5.5
9 7/8 40 7 9 6
10 40.5 7.5 9.5 6.5
10 1/8 41 8 10 7
10 1/4 41.5 8.5 10.5 7.5
10 1/2 43 9.5 11.5 8.5
10 5/16 42 9 11 8
10 3/8 42.5 9.25 11.25 8.25
10 1/2 43 9.5 11.5 8.5
10 5/8 43.5 9.75 - 8.75
10 3/4 44 10 - 9
10 7/8 44.5 10.5 - 9.5
11 45 10.75 - 9.75
11 1/8 45.5 11 - 10
11 1/4 46 11.5 - 10.5
11 3/8 46.5 11.75 - 10.75
11 1/2 47 12 - 11
11 5/8 48 12.5 - 11.5
11 7/8 49 13 - 12
12 1/8 50 13.5 - 12.5

Si vous achetez des souliers que vous porterez principalement durant l'automne ou l'hiveravec des chaussettes épaisses, nous recommandons de mesurer vos pieds avec celles-ci.
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Notre nouveau soulier Gravel II est un modèle hyper versatile. Il est parfait pour la montagne, le vélo stationnaire et surtout la gravel. Comme les amateurs de gravel sont aussi souvent des amateurs de route, une deuxième paire de souliers pour la gravel étant nécessaire, ce modèle s’avère le meilleur choix qualité-prix.
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La technologie X-Comfort unique à Garneau offre une zone expansible de 5 à 10 mm au devant du soulier qui prévient l’engourdissement du pied même chez les cyclistes aux pieds plus larges. Une semelle rigide en fibre de verre et nylon recouverte de caoutchouc procure la puissance nécessaire mais aussi l’adhérence requise pour la marche. Ce soulier est aussi muni de la technologie T-Flex qui ajoute de la flexibilité aux orteils et aide à maintenir le talon bien en place. Le dessus du soulier est fait de cuir synthétique, facile à entretenir et qui se lave très facilement après vos aventures de gravel un peu plus salissantes.

Aspects Techniques

  • Technologie: Zone X-Comfort
  • Poids: 12.9 oz / 365 g (pointure 42)
  • Semelle: Semelle en caoutchouc T-FLEX avec fibre de verre / nylon
  • Semelle intérieure: Semelle intérieure en mousse EVA régulière
  • Système de fermeture: 3 courroies autoagrippantes décentrées

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Comment installer des cales SPD

Avoir le pied attaché à votre pédale vous permet de pousser et de tirer sur vos pédales, ce qui rend votre coup de pédale plus fluide et bien plus efficace. Pour la même quantité d’énergie dépensée, vous vous rendrez plus loin plus rapidement et plus confortablement que lorsque vous utilisez seulement une force descendante pour faire avancer votre vélo. De plus, pouvoir tirer sur vos pédales vers le haut s’avère particulièrement utile lors de situations nécessitant beaucoup de puissance, comme lors de sprints ou même en montant des côtes.

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