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Souliers cyclistes Multi Air Flex II Femme
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Souliers cyclistes Multi Air Flex II Femme

109,90 €

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Quelle est ma taille

Comment trouver votre pointure

Souliers - Coupe Standart Femme

Excellente performance sans compromis sur le confort.

La largeur du pied Garneau Standard est C. Si votre pied est plus large que la normale (taille D et plus), nous recommandons de choisir une demi-pointure plus grande que la taille suggérée, ou d'acheter un soulier avec la technologie X-Comfort.

Suivez les étapes ci-dessous pour obtenir la meilleure pointure:

Étape 1 - Comment mesurer votre pied
Étape 1 - Placez votre talon le long d'un mur et placez un objet (bloc de bois, dictionnaire, etc.) contre votre orteil le plus long. Mesurer vos deux pieds.
Étape 2 - Mesure ton pied
Étape 2 - Mesurer la distance entre le mur et l'objet. Utilisez la taille la plus longue.

Utilisez le tableau ci-dessous pour trouver votre pointure Garneau :

Unités métriques

Longueur (cm.) Taille Garneau Homme US Femme US UK
22,1 34 3 5 2
22,4 35 3,5 5,5 2,5
22,7 36 4 6 3
23 37 4,5 6,5 3,5
23,6 38 5 7 4
23,9 38,5 5,5 7,5 4,5
24,2 39 6 8 5
24,5 39,5 6,5 8,5 5,5
24,8 40 7 9 6
25,1 40,5 7,5 9,5 6,5
25,4 41 8 10 7
25,7 41,5 8,5 10,5 7,5
26 42 9 11 8
26,3 42,5 9,25 11,25 8,25
26,6 43 9,5 11,5 8,5
26,9 43,5 9,75 - 8,75
27,2 44 10 - 9
27,5 44,5 10,5 - 9,5
27,8 45 10,75 - 9,75
28,1 45,5 11 - 10
28,4 46 11,5 - 10,5
28,7 46,5 11,75 - 10,75
29 47 12 - 11
29,3 48 12,5 - 11,5
30,2 49 13 - 12
30,5 50 13,5 - 12,5

Si vous achetez des souliers que vous porterez principalement durant l'automne ou l'hiveravec des chaussettes épaisses, nous recommandons de mesurer vos pieds avec celles-ci.

Unités impériales

Longueur (po.) Taille Garneau Homme US Femme US UK
8 3/4 34 3 5 2
8 7/8 35 3.5 5.5 2.5
9 36 4 6 3
9 1/8 37 4.5 6.5 3.5
9 1/4 38 5 7 4
9 1/2 38.5 5.5 7.5 4.5
9 5/8 39 6 8 5
9 3/4 39.5 6.5 8.5 5.5
9 7/8 40 7 9 6
10 40.5 7.5 9.5 6.5
10 1/8 41 8 10 7
10 1/4 41.5 8.5 10.5 7.5
10 1/2 43 9.5 11.5 8.5
10 5/16 42 9 11 8
10 3/8 42.5 9.25 11.25 8.25
10 1/2 43 9.5 11.5 8.5
10 5/8 43.5 9.75 - 8.75
10 3/4 44 10 - 9
10 7/8 44.5 10.5 - 9.5
11 45 10.75 - 9.75
11 1/8 45.5 11 - 10
11 1/4 46 11.5 - 10.5
11 3/8 46.5 11.75 - 10.75
11 1/2 47 12 - 11
11 5/8 48 12.5 - 11.5
11 7/8 49 13 - 12
12 1/8 50 13.5 - 12.5

Si vous achetez des souliers que vous porterez principalement durant l'automne ou l'hiveravec des chaussettes épaisses, nous recommandons de mesurer vos pieds avec celles-ci.

Un des meilleurs vendeurs Garneau, le soulier Multi Air Flex II vous permet de rouler à bon prix quel que soit votre type de cyclisme.
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Un des meilleurs vendeurs Garneau, le soulier Multi Air Flex II vous permet de rouler à bon prix quel que soit votre type de cyclisme. Pas certain d’utiliser des cales sur votre nouveau vélo de route ou de montagne? Prêt à vous débarrasser des espadrilles que vous utilisez pour le vélo stationnaire? Ne cherchez pas plus loin! La zone intégrée X-Comfort prévient l’engourdissement en permettant au soulier de s’étirer au besoin, que vos pieds soient minces, moyens ou larges. Une semelle intérieure ventilée et respirante garde vos pieds au frais, alors que la semelle extérieure rigide en fibre de verre et nylon, vous assure d’un coup de pédale efficace. Des accents réfléchissants à l’avant et à l’arrière de la chaussure vous permettent d’être vu en tout temps.

Aspects Techniques

  • Technologie: Zone X-Comfort
  • Poids: 8.8 oz / 250 g (pointure 38)
  • Semelle: Multi Air Flex en nylon/fibre de verre pour une démarche facile ; prévient la pression au talon
  • Semelle intérieure: Respirable et ventilée
  • Système de fermeture: 3 courroies autoagrippantes décentrées

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Comment installer des cales SPD

Avoir le pied attaché à votre pédale vous permet de pousser et de tirer sur vos pédales, ce qui rend votre coup de pédale plus fluide et bien plus efficace. Pour la même quantité d’énergie dépensée, vous vous rendrez plus loin plus rapidement et plus confortablement que lorsque vous utilisez seulement une force descendante pour faire avancer votre vélo. De plus, pouvoir tirer sur vos pédales vers le haut s’avère particulièrement utile lors de situations nécessitant beaucoup de puissance, comme lors de sprints ou même en montant des côtes.

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